當上海自貿區成為大家關注焦點時，安徽首個綜合保稅區也正緊鑼密鼓地申建中，而它被業內形容為“自貿區”的前身。
據了解，安徽目前僅有蕪湖、合肥兩個出口加工區，而綜合保稅區則是出口加工區的“升級版”。綜合保稅區除了具有出口加工區的“基建免稅”、“機器、設備、模具等免稅”、“進口不需要配額和許可證”等優惠條件之外，還可以參與現代國際物流分撥、國際貿易、出口加工、保稅倉儲、商品展示展銷等；出口加工區的產品只能外銷不能內銷，而綜合保稅區生產加工的產品既可以內銷也可以外銷。此外，在出口退稅、外匯賬戶、委托區外加工業務等方面都比出口加工區的開放度更高。
據了解，目前合肥綜合保稅區正處于申建流程。國家海關總署已將合肥綜合保稅區規劃方案遞交九部委正式會簽。會簽結束后，將報請國務院批復。記者從上報的最終確定方案中發現，合肥綜合保稅區將在新站區建設，規劃面積為2.6平方公里，范圍為：東方大道以北、魏武路以南、新蚌埠路以東、銅陵北路以西。而目前，合肥唯一一個出口加工區則位于經濟技術開發區。按照省商務廳提出的要求，未來安徽出口加工區應盡量與上海自貿區在區域合作、政策配套、監管模式、人才引進上接軌，爭取縮小綜保區與自貿區制度和政策差距。
據悉，在長三角口岸城市群大通關合作機制大框架下，皖滬已洽談對接干支線水水中轉、海鐵聯運新的合作項目，安徽口岸有望被打造成內陸開放的新高地。其中，水水中轉環節方面，與上海港務集團對接，在合肥國際集裝箱碼頭開通至上海外高橋(600648,股吧)港區外貿直達內支線；引進上海有實力的船代、貨代企業在安徽拓展業務等；空空聯運環節，與東方航空(600115,股吧)公司對接，在合肥與上海國際航班串飛，開通歐美國家航線，并加強國際貨運的空空聯運等。
出口加工區：
國家劃定或開辟的專門制造、加工、裝配出口商品的特殊工業區，經濟特區的形式之一，常享受減免各種地方征稅的優惠。合肥目前的出口加工區位于經濟開發區。 |
